Túlélni a Természetben

Mielőtt másolnál tisztelj meg azzal, hogy megkérdezel!

A hátizsákok másik nagy csoportja a belső vázasok. Igazából itt arról van szó, hogy magának a zsáknak a hátfalát merevítik valamilyen anyaggal, így érve el, hogy nagy súly alatt is legyen némi tartása. Ennek két formája létezik.

Az egyik, amikor a hátizsák belsejében képeznek ki rekeszeket és ide helyezik be a merevítő pálcákat, amik készülhetnek alumíniumötvözetből, szénszálas anyagból vagy valamilyen műanyagféléből. Majd kívülről a felfekvési pontokat szivaccsal párnázzák. A másik megoldás az, amikor a zsák külső falát látják el egy gumi-műanyag keverékkel. Az már gyártótól függ, hogy ezt használja-e egyben párnázásnak is vagy még bevonják valamilyen szivacsos szerkezetű anyaggal. Annyiból tűnik jobb kialakításnak, hogy ez általában egy egybefüggő gumilap, bordázattal megerősítve. Ebből fakadóan a zsák teljes hátfalának támaszt ad és mindenhol képes ellent tartani a zsákban cipelt tárgyaknak. Vagyis azok nem állnak olyan könnyen a hátunkba, ha esetleg sietve pakoltunk és nem figyeltünk a rendre. Ez a megoldás többnyire a többszázdolláros katonai zsákok sajátja. Miután a fent felsorolt gyártási séma szerint kialakították a hátfal merevítését ehhez rögzítik a hevederrendszert, ami a külső vázas zsákoknál már elmondottaknak kell hogy megfelejen. Egy dolgot azonban még meg kell említenem a derékpánttal kapcsolatban! Az a szerencsésebb választás amit, ha a zsákot oldalvást fordítva nézünk, a felső része a csat irányába lejt. Ez két okból előnyösebb kialakítás. Egyrészt az ív a varrásnál keletkező feszültséget jobban képes elosztani, elvezetni. Másfelől egy többlet stabilitást tud nyújtani, mint a kagylóülések összeeresztése az ülőfelület és háttámla közötti részen. Az efféle apróságok fontosak lehetnek a súly növekedésével, mert a belső vázas hátizsákokat egészen 120L környéki méretig is gyártják. Teht majdnem duplája lehet egy külső vázasnak. Ha már belekukkantottunk a zsákba térjünk oda vissza egy kicsit! Ezek a zsákok javarészt két vagy három fő rekeszre oszthatóak - mérettől függ - egy összehúzható elválasztó szövet segítségével. Az alsó rekesz legtöbbször pont elég a hálózsáknak és kívülről is nyitható. Ez egyébként elvárás is, hogy ne kelljen az egész zsákot kirámolnunk! A középső rekesz hátfelőli részén alakítják ki a vizestömlőnek a zsebet. Ez jó megoldás abból a szempontból, hogy további párnázást nyújthat a zsákba kerülő tárgyak ellen. A legfelső rekeszt úgy kapjuk, hogy a legtöbb hátizsák felső pereméhez varrnak egy kifordítható toldatot, amivel növelhetjük annak befogadó képességét - ezt is katonai zsákoktól szopták a turistafelszerelést gyártó cégek. Ráadásul sok zsák tartalmaz a hátizsák fedelében kialakított zsebeket. Mind belül, mind kívül. Ezek hasznosak lehetnek az útikönyveknek, térképeknek, hivatalos papíroknak, engedélyeknek. Így amikor azokra szükségünk van nem kell az egész zsákot feltúrnunk. A külső zsebnek a zipzárja a fej felőli részen kell, hogy legyen, erre figyeljünk! Ebben az esetben nem valószínű, hogy illetéktelenek ki tudják nyitni anélkül, hogy észre ne vennénk. Ez hasznos lehet sorban álláskor, tömegközlekedés igénybe vételekor. Sok gyártó már a derékpántban is kialakít kis, rejtett zsebeket. Ez jól jöhet némi apró tárolására, ami szintén okos ötlet, hogy ne kelljen le venni az egész zsákot a pénztárca rejtekének felkutatása miatt. Bár én a zsét vagy bankkártyát a zubbonyom felső zsebébe rakom és lezárom. Mivel a hátizsák vállpántja többnyire azon ül, nem hiszem, hogy bármelyik zsebes könnyen hozzájuthatna a zsákmányhoz. A derékpántot meghagyom az extra kulacsok rögzítésére. Visszakanyarodva a zsákhoz jöjjünk bentről kifelé! Ezen zsákok esetében jóval kevesebb kívül a felfüggesztési pont, mint a külső vázasoknál. Tehát szinte mindent belül kell elhelyezni. Viszont, ha egy rövidebb kiruccanást tervezünk és nem viszünk olyan sok cuccot magunkkal, ez esetben jól jöhetnek a külső feszítőpántok. Ezek a zsák két oldalán találhatóak és segítségükkel kisebbre húzhatjuk össze. Ezáltal a kevesebb felszerelést is feszesebben tarthatjuk. Kevesebb zötykölődés = nem fáradunk ki olyan hamar. Ha már a pántoknál tartunk! A gyártók a zsák adott személyre való beállítását két féle módon teszik lehetővé. Vannak olyanok, akik különböző méretben gyártják le a rögzítőpántokat - ez a ritkább - és vannak olyanok, akik különböző trükökkel a hevederrendszert teszik állíthatóvá. A lényeg, hogy amikor elsétálunk a boltba kiköhögni a zsetont, előtte mérjük le magunkat, hogy a mérethelyes zsákot tudjuk kiválasztani! Most meglepődtél? Tán öltönyt is úgy veszel, hogy amelyik színre megtetszik? Azt is méret alapján választod, nem? Jobb esetben csináltatod. A zsák ugyanaz. Sőt! Abban még lesz egy pár extra kiló is! Akkor ennek függvényében nézzük a pro és kontrákat! A belső vázas zsákok előnye, hogy sokkal kényelmesebb azokat hosszútávon cipelni. Jobban a testünkhöz simul, így javul a stabilitásunk. Ráadásul ez miatt kényelmesebb nagy terhet szállítani benne - nem billeg annyira, mint a külső vázasokban. Viszont ezen tulajdonságaiból fakad, hogy a légmozgást elfelejthetjük a hátunknál. Vagyis számíthatunk a nem kért zuhanyra, bármilyen időjárási körülmények között. Másrészt a súly alacsonyabban van, ez jobban fogja húzni a vállunkat és a hátizmainkat, ami miatt tartásunk görnyedtebb lesz. A harmadik tényező, hogy a zsák külső felületére kevésbé lehet pakolni, hiszen a zsebekhez és rekeszekhez hozzá kell férnünk. Vagyis a kapacitás nagyrészt adott. Ne felejtsük el, hogy a külső vázas hátizsáknál sem a zsákra pakoltunk, hanem a keretre! Bár mostanság - szintén katonai körökből - elterjedőben van az a szokás, hogy gyöngyvászon csíkokat varrnak a zsákokra, ezáltal nyújtanak némi plusz felfüggesztési felületet. Viszont a negyedik mínusz már igen számottevő lehet - leginkább a zsebünknek: egy jó minőségű belső vázas hátizsák, főleg a nagyobb űrtartalmúak, sok-sok zöldhasúba fájhatnak. Ne lepődjük meg, hogyha egy atombiztosan legyártott "krumpliszsák" ára simán megüti a 300-500$-t!

Kifaru Armour Grip 2: alapár 340$-tól + a hordrendszer még 400!!!

(Ha kíváncsi vagy miért ennyi, klikk a képre!)

folyt. köv.